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第六个Viking将配备海水润滑的螺旋桨轴系统

2019-04-29 15:46:29 科技资讯106℃

  第六个Viking将配备海水润滑的螺旋桨轴系统

  Viking Jupiter是意大利安科纳的Fincantieri造船厂为Viking Cruises建造的最新47,800 gt型游轮,配备了Thordon Bearings的海水润滑螺旋桨轴系统。

  

  她是配备Thordon COMPAC轴承配置的第六艘Viking游轮。

  目前正在Fincantieri建造并于2021年交付的两个930人的容量姐妹,“Viking Tellus”和“Viking Venus”,也被指定为无污染的Thordon系统。

  尽管供应合同尚未最终确定,但在2022年至2027年之间,还订购了同一级别的新建筑。

  Viking River Cruises工程副总裁Richard Goodwin说:“从一开始,当我们四年前首次进入邮轮市场时,我们选择了Viking Star,我们选择了水润滑推进作为降低成本的有效手段。我们的业务对海洋环境的影响。 COMPAC系统已在商业和运营方面证明了自己,我们期待与Thordon合作开展未来的项目。“

  Thordon Bearings总裁兼首席执行官Terry McGowan补充道:“我们祝贺Viking Cruises和Fincantieri成功及时交付了该级别的第六艘船,这艘船已经证明非常受乘客和机组人员的欢迎。我们很高兴业主和建筑商都继续支持使用COMPAC水润滑推进器。“

  Viking的现代客轮船队均配备节能型混合动力发动机,以最大限度地减少空气污染,而COMPAC螺旋桨轴承系统则由海水润滑,不需要船尾密封,从而降低了维修成本。船体的船体也经过优化,以提高燃油效率。

  根据Pedrotec董事总经理Alfredo Tosato的说法,Thordon Bearings是意大利的经销商,Fincantieri经常为其新建项目指定COMPAC。

  “当Viking开始在这些船上与Fincantieri合作时,造船厂在设计阶段推荐了Thordon解决方案,因为”迪士尼魔术“和公主游轮”大公主“的装置表现出色。对于每个选择传统推进装置的新项目,我们与建筑商和业主合作设计和设计最佳轴承解决方案。“

  Pedrotec目前正在就更多Viking新建筑的工程和供应进行谈判。

  该系列的第一部“Viking Star”于2015年交付,随后几年由“Viking Sea”,“Viking Sky”,“Viking Sun”和“Viking Orion”组成。

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